Levitate

예전에 포스팅한 자동차 음주운전사고 주제의 포스팅이 많은 인기를 얻어서 더 자세한 내용들을 정리해보게 되었습니다. 우선 음주운전의 경우 아래와 같이 크게 분류할 수 있습니다. 단순음주 음주사고(대물) 음주뺑소니 위험운전치상(대인사고) 부가적인 죄목 : 사고 후 현장 미처리 부가적인 죄목 : 음주측정불응 음주운전이나 음주사고로 입건이 되시면 불구속과 구속여부를 떠나서 위의 사항 중 한 가지 이상에 해당되실 것 같습니다. 모든 사고에 단순음주. 즉, 음주운전 죄목은 모두 해당되겠지만 거기서 타인(사람)에게 피해를 입힌 경우에는 윤창호법인 위험운전치상죄가 더해지면서 처벌 수위가 급격히 올라가게 됩니다. 이때, 죄에 대한 처벌과 관계없이 대인/대물피해가 함께 일어난 경우에는 보험처리 후 보험사에 지급해야 하는 ..

퇴직연금 DC형을 국민은행에서 가입한 이후에 개인입금액없이 회사입금액만으로 운용을 해왔습니다. 원금보장형으로 4년 넘게 방치하다가 펀드상품을 고르면서 직접운용을 시작한지는 약 3~4개월 지난 것 같네요. 나름 만족스러운 수익률을 보여주는 와중에 위험분산을 위해 자금을 분산시킨 채권혼합형 펀드종목 중 하나가 너무 빌빌거려 다시 상품변경 교체매매지시를 내리게 되었습니다. 우선 이번에 버리게 된 종목은 바로! IBK단기국공채공모주증권자투자신탁1호(채권혼합)C-PE 펀드상품 기존에 IBK플레인바닐라로 나름 안정적인 수익률을 쌓고 있었고 종목 자체의 메리트도 있어서 분산투자했지만 실망이 큰 종목이네요 :( 직접운용을 시작한지 얼마 되지 않아서 다른 종목들도 수익률이 귀여운 수준이지만 그래도 저는 만족하는 중이에요..

코스피가 연일 신고가를 갱신하면서 곱버스에 다시 매수세가 몰리고 있습니다. 코로나 팬데민 선언 이후에 폭락했던 세계증시때 최고 12,815원을 찍고 현재는 1,890원! 복리식 이익과 손실은 물론, 괴리율이 있는 ETF 위험거래이기 때문에 올해부터는 ETF 온라인교육을 이수해야 거래. 즉, 매수와 매도가 가능합니다. 팬데믹 선언 이후로는 경제 정상화에 따른 기대감으로 역대급 지수상승이 나타나고 있어서 1개월, 3개월, 6개월, 1년 수익률 모두 어마무시하네요 :) KODEX 200선물인버스2X 곱버스는 장기투자에 부적합한 상품이고 애초에 위험분산을 위한 헷지용으로 이용되던 ETF종목이기 때문에 무리한 장투는 손실누적을 야기하니 조심하셔야겠죠! 금리인상 시기가 점점 다가오고 있는데 지수가 무한정 신고가를 ..